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TRAVEL
关于新西兰的那点事

最初的梦想,新西兰

儿时对于新西兰最初的幻想是一望无际的草原和闲庭信步的奶牛,然后从《荷比特人》中认识到这里还有如同神仙仙境般的世界;再后来,从各种旅游卫视节目中完善了之前的认识,这里还是一座十分现代化的国际城邦。对对于完全陌生的新西兰,我们需要作更多的功课,于是Lonely Planet《新西兰》让我们十分全面的了解,它简直就是长途旅行的首选,对整个国家的全面介绍,让人可以根据自己的喜好确定要去的地点。

签证

新西兰签证可以以家庭为单位申请,每份1100元,夫妻双方可以共同申请,如果有未满18岁的未成年,也可以填入一张申请表内。所需要的表格在新西兰旅游局官网就可以下载,一共三份,填写时注意全部用英文大写:http://www.newzealand.com/cn/feature/qian-zheng-shen-qing-de-bu-zhou/

北京的新西兰签证申请中心信息如下:

地址:北京东城区东直门外大街48号东方银座写字楼8层 J、K、L室新西兰签证中心,邮编:100027(查看地图)

开放时间:周一至周五早晨8:00-15:00

电话:84476877,84477363,84476776

电话咨询时间9:00-17:00。

需要邮寄护照而非亲自前往签证中心取件的申请人,需要支付每本护照人民币50元的邮费。

新西兰的签证一般情况下五天就可以出签,现在是两年多次往返,每次入境时间不得超过一个月。



交通

机票篇:

目前飞往新西兰的航空公司有新西兰航空,中国南方航空,澳洲航空,新加坡航空,国泰航空。

新西兰在每年的12月到次年2月,以及他们的冬季,6月至8月,都是旅游旺季,机票会比较贵,从7000到10000多都比较正常。3月到4月,9月到11月,是他们的春秋两季,属于平季,价格适中,还可以躲开大量游客。



大巴篇:

这个其实是最难的部分,很多去新西兰的游记都是自驾,坐大巴的很少,而且在各个地方的时间衔接和价格比较上,也确实得费一番功夫。


新西兰两大长途汽车运营商是Intercity与Naked Bus。我这次的巴士就是两家穿插预定的,接下来具体介绍一下。除此之外,我在新西兰经常看到的另外一个大巴车是Kiwi Experience的。三家公司网站如下:

Kiwi Experience:http://www.kiwiexperience.com/nz-bus-passes/Pages/default.aspx#

InterCity:http://www.intercity.co.nz/

Naked Bus:http://nakedbus.com/nz/bus/

1、Kiwi Experience的价格比较贵,有时会有折扣,缺点在于,是固定线路,如果要是旅行线路与它提供的一致,刚好可以备选,不然还是另外两家更灵活一些。


2、InterCity:

(1)Travelpass也是固定线路和时长的一种大巴通票,与Kiwi Experience一样,如果与你的预定线路相同,直接购买。

(2)Flexipass是按小时购票的方式,在新西兰,基本不会遭遇堵车,所以按照你所需乘车的小时数购买套票即可,有效期为12个月,如果发现时间不够用,可以再添加小时数,若使用不完也可以转让,当然转让必然要折价,所以还是计划好了再说。Flexipass可以用于乘坐奥克兰到惠灵顿intercity公司的轮渡,按每小时折合8纽币算,乘轮渡时间为三个小时多一点,也就不到30纽币,比单独购买船票花55纽币划算得多,购买时考虑这一点。

(3)单独购票:intercity有时候会推出1元的特价票(从现在开始说的都是新西兰元了),但是那个要提早预订才有可能抢到。无论intercity还是nakedbus,都是越早订票越便宜,包括国内段的机票也是一样,最便宜时会有19纽币,所以行程订了,趁早下手。每次预定会收取3.99元的手续费,挑选好后一次性加入购物车付费,避免重复交手续费。如果需要改行程,提前两小时修改就不会收取手续费,所以购买Non Refundable Fares就可以了。值得注意的是,有时候,按每小时的价格合算的话,单独购票或许会比flexipass更便宜,这也是我虽然在新西兰玩了将近一个月,还是选择了分段买票的原因,综合下来,分两家买单程票是最划算的。

(4)intercity有免费的WiFi,若是长途行驶或者刚好赶上午餐时间,中途会有停靠,给一定吃饭和上厕的所时间。另外,司机沿途会进行讲解...不过这个要看个人英语水平了,我基本也就听懂一小部分,一知半解的,还是只能看路上的咩和哞。


3、Naked Bus

(1)Naked Bus只有单独购票和pass两种,它的pass是按trips收费,而不是小时,经常会有优惠,有符合预期的最合适不过,但是这里头预定,还牵扯到zone的问题,它把区域进行了划分,我尝试解释一下。

Naked Bus按50km到100km为半径,划分出了他们的区域,这个pass不可以用在同一个区域里,比如从陶波到图朗伊就不行,这就好比我从东城区的雍和宫到东城区的东四建行,不能用这个pass,因为他们被划分在同一区域。而即使跨区域了,目的地也不能在同一个区,比如,我有两次旅途,分别需要从西城区的西单到雍和宫和从西单到东四,这种情况也不能使用pass。只有在不重复的两个不同的区域里才能用这个pass。另外,票是按trips买的,对于trip的定义也很严格。只要这两点之间符合使用pass的条件,距离多远都不是问题,你可以从奥克兰到陶波,算一个trip,也可以从奥克兰到惠灵顿算一个trip。但是两个城市之间只能直接往返一次,奥克兰到惠灵顿,惠灵顿到奥克兰。如果再有需要从奥克兰到惠灵顿,只能把trip拆开,比如我中间路过陶波,下车游玩,再从陶波到奥克兰,这样系统算你用了两次trips。

关于官方trips and zones的定义在这个链接里,再点击zone可以看到它的区域划分:

http://nakedbus.com/nz/faq/trips-and-zones/

(2)总体来讲,nakedbus比intercity的定价要便宜,但是这里有个小陷阱,nakedbus的报价不包含行李,乘车时只允许带一个手提包上去,无论大背包还是行李箱,每订一个行程,都要添加4.99元的行李费,所以在比较它和intercity的票价时,要记得把这个价钱加上去,同样的,每次预定收取3.99的手续费。不过它的网站非常难登陆,预定的时候要有耐心。


其实,大巴是预定过程中最头疼的问题,主要种类繁多。我在预定的时候,把每个城市的发车时间,城市间的行车时间,以及每个公司的单位收费都进行了比较,才最后都预定好,这项工作如果搞定了,那最困难的部分,已经结束了。前两天新西兰刚出了新政策,到那里自驾的中国游客,需要通过考试,所以估计以后选择大巴的人会比以往多。希望我的这个大巴总结能多少有点用。


轮渡篇:

上面提到过,如果乘坐intercity的轮渡,可以用flexipass,若单独购票,是55纽币每人,nakedbus公司也有轮渡, 但是规模没有intercity的大,票价在50纽币左右。


火车篇:

新西兰有三条非常漂亮的观光火车线路,分别是往返于奥克兰与惠灵顿的“北部探索者之旅” (Northern Explorer);运行于皮克顿与基督城之间的“海岸观景线”(Coastal Pacific);还有连接基督城与格雷茅斯的“高山观景火车之旅”(TranzAlpine);除此之外,但尼丁有“泰伊里峡谷铁路”(Taieri Gorge Railway)也非常的有名。我这次是乘坐的TranzAlpine,所有的火车票在新西兰旅游局官网就可以预定,但不是旺季的话,可以到了当地在预定,我出发之前一个月看的价格是299纽币每人,到了那儿提前两天预定时是145纽币,在别的游记中有看到,住青年旅社可以用yha的卡订到更便宜的票,我当时是在手机上自己预定的,具体是否打折就不确定了。


市内交通:

在新西兰市内的交通,都是靠Google地图临时查找的,一般起价在2纽币,按路程远近收费,司机会给找零,但是还是准备点零钱。

然后新放几张新西兰的美照,在出发前的几个月早已心旷神怡。12月,Oceanlove总监团队将远赴新西兰最美的地方拍摄婚纱照,跟我一起的报名。

 



 

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